القطار الفائق السرعة مراكش – أگادير

أطلق المكتب الوطني للسّكك الحديدية مناقصة عامة لإجراء دراسات التصاميم الأولية المطلوبة للمشروع، بما في ذلك البنية التحتية والهندسة المدنية ومعدّات السّكك الحديدية وعمليات القطارات وأنظمة تشغيل السّكك، الخاصة بمشروع خط القطار فائق السّرعة بين مراكش وأكادير.
هذا وقدّرت تكلفة المشروع بـ120 مليون درهم، بأنه سيتمّ إيداع وسحب عطاءات وعروض المنافسين عبر الأنترنت فقط وأن فتح الأظرفة سيكون في عاشر ماي المقبل.

ويذكر أن محمد ربيع لخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، سبق أن قدم معلومات عن مشروع توسعة هذا الخط في البرلمان في نهاية يناير خلال اجتماع لجنة البنية التحتية والطاقة والمناجم والبيئة حيث سيقام المشروع على أرض بمساحة 1300 هكتار تمتدّ على طول 239 كيلومترا، سيتطلب استثمارات تفوق 50 مليار درهم.

وابرز الخليع،  أن  سرعة القطار الذي سيؤمّن هذا الخط، ستتراوح بين 250 و320 كيلومترا في الساعة.

في سياق متصل، لدى المكتب الوطني للسكك الحديدية خطة لبناء قسم قطار يربط بين القنيطرة ومراكش بطول 390 كيلومترا وبمساحة 2500 هكتار.

وتقدّر تكلفة تنفيذ المشروع، وفق ما أكد المتحدّث ذاته خلال المؤتمر العالمي للاتحاد الدولي للسّكك الحديدية حول السّرعة العالية، الذي عُقد مؤخرا في مراكش، بـ42 مليار درهم، مبرزاً أن الدراسات التفصيلية للقطار متواصلة.